Wolfgang Duffek

• Astweise Berechnung von Wurzelortskurven
• Optimierung der Austiegsbahn eines 4stufigen [i.e. vierstufigen] Trägers für Synchronbahn-Missionen
• Theoretische Untersuchnung des Einlenkes eines Flugkörpers auf eine bewegte Zieldeckungsgerade kurz nach dem Start